böyle bir anlayışa, bir açıdan insanların alım gücünü yükseltecek (hani salatalığa, patlıcana, peynire verdiğiniz paranın içinde, saydığım ıvır zıvırı taşıyan kamyonun, tırın benzin parası da var ya, taşıma maliyeti düşünce ürünün satış fiyatı da düşeceği için siz aynı paraya daha çok armut, daha çok pırasa alabileceksiniz) bir politikaya kim ne diyebilir, öyle değil mi ? ama ap'liler ve sağcıların grandükü sülü bey, Samsung Gaziantep Servisi bu planlarla karşılaşınca deliye döndüler. sosyalizmi "kadın paylaşmak" ve "trencilikten" ibaret sandıkları için, demiryollarının geliştirilmesi fikrine dehşetle karşı çıktılar. belki de partilerini destekleyen rantiyecilerin birçoğunun benzin istasyonu sahibi olmaları da sergiledikleri bu tavrı desteklemiştir, bilemiyorum şimdi. ama bildiğim tek şey, meta ve yolcu taşımacılığında petrol hegemonyası kurularak emekçi kitleleri daha yoksul, daha aç bıraktıklarıdır.
44 1 494 nolu {santralimizi|çağrı merkezimizi} {aradığınız {an|vakit|zaman}|aradığınızda}, {sizlere|siz değerli müşterilerimize|siz müşterilerimize|size} {yalnızca|sadece} {ayaklarınızı uzatıp|arkanıza yaslanıp} {keyif yapmak|oturma
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder